Restauration d'une Mercedes Pagode 280SL

Mercedes Pagode W113 280 SL

La 230 SL (S.L. : Sport Leicht) présentée en mars 1963 a immédiatement été remarquée par son toit "Pagode". Elle succédait à la fois à la 190 SL et à la prestigieuse 300 SL. Née avec un moteur de 2,3L, elle reçoit un 2,5L en mars 1967, et enfin en 1968 le 2,8L. Dernière version de la série sportive des cabriolets à toit pagode, les 280 SL ont connu la faveur des amateurs de voitures décapotables confortables rapides et élégantes. La vitesse de pointe était de 205 km/h

Cette Mercedes Pagode W113 de 1968 est d'origine française. Elle est arrivée dans nos ateliers pour une restauration complète.
De gros travaux de tôlerie on été entrepris afin d'avoir une carrosserie parfaitement saine.

Suivez en image la restauration: 

Restauration d'une Mercedes Pagode 280SL
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